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新聞：ZS1-L20E-BT多路換向閥 批發(fā)商
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正如科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一樣，現(xiàn)階段科技領(lǐng)域中交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科越來越豐富，跨學(xué)科的共同研究是十分普遍的事情，作為泵產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展亦是如此。以屏蔽式泵為例，取消泵的軸封問題，必須從電機結(jié)構(gòu)開始，單局限于泵本身是沒有辦法實現(xiàn)的；解決泵的噪聲問題，除解決泵的流態(tài)和振動外，同時需要解決電機風(fēng)葉的噪聲和電磁場的噪聲；提高潛水泵的可靠性，必須在潛水電機內(nèi)加設(shè)諸如泄漏保護、過載保護等措施；提高泵的運行效率，須借助于控制技術(shù)的運用等等。這些無一不說明要發(fā)展泵技術(shù)水平，必須從配套的電機、控制技術(shù)等方面同時著手，綜合考慮，***限度地提升機電一體化綜合水平。
規(guī)格型號
ZS1-L10F-BW多路換向閥 、ZS1-L10F-RT多路換向閥
ZS4-L10F-RT多路換向閥、ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS4-L15F-NT多路換向閥 、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20F-NW多路換向閥、ZS1-L15E-RT多路換向閥
ZS1-L20F-BT多路換向閥 、ZS1-L20F-BT多路換向閥
ZS1-L20F-T多路換向閥 、ZS4-L20F-YW多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥 、ZS4-L20E-AT多路換向閥
CM-70ER齒輪泵、ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥
ZS1-L25F-OT多路換向閥、ZS3-L15F-YT多路換向閥
ZS1-L25E-YT多路換向閥 、ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥
為了提高滑靴的拉脫強度，可以將滑靴的收口部位加厚?；サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%?；サ牟牧峡刹捎们嚆~或高強度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強度損壞。 在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。
ZS1-L20F-AW多路換向閥 、ZS1-L15F-RT多路換向閥
ZS1-L20E-W多路換向閥 、ZL20H-P4W.M6T多路換向閥
ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥 、ZS1-L25F-T多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥 、ZS1-L32E-OW多路換向閥
ZS1-L15F-YT多路換向閥 、ZL20-Y4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20F-RW多路換向閥、ZS4-L10F-YT多路換向閥
ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥、ZS1-L25F-T多路換向閥
并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣性力.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶。這樣，即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨，也不會破壞滑靴的平衡設(shè)計，從而延長了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個或幾個內(nèi)輔助支承環(huán)帶，為了不影響滑靴的支承力，并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展，內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的。
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