新聞：A4VSO柱塞泵A4VSO125DFR/22R-PPB13N00經(jīng)銷商

武漢恒美液壓氣動設(shè)備有限公司專業(yè)銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機以及意大利邦飛利、美國費爾等部分產(chǎn)品。凡是歐美進口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設(shè)分公司，直接廠家訂貨，全程空運，可以為您提供新的技術(shù)資料和技術(shù)支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現(xiàn)貨型號：

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-VPB13NOO

A4VSO180LR2/22R-VPB13NOO

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-VPB13N00

A4VSO125DFR/30R-VPB13NOO

A4VSO125DFR1/30R-VPB13NOO

A4VSO180DR/22R-VPB13NOO

A4VSO180DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO40DFR1/10R-PPB13NOO

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柱塞泵它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價格較貴。

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消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側(cè)板上開卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時，通過卸荷槽與吸油區(qū)相連，反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣，有對稱開口、不對稱開口，有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵，它具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價格低廉，自吸能力強，維修容易和對油液的污染不***等特點。尤其是低壓齒輪泵，被許多大型船舶用作滑油泵，為船舶柴油發(fā)電機原動機的自帶滑油泵，船舶主機凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多，壽命低，引起了我們的關(guān)注。

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